A carroceria do iChange pode ser modulada de forma que a aerodinâmica seja melhor aproveitada de acordo com o número de pessoas que estão dentro do carro. A idéia da empresa é aproveitar melhor o consumo de combustível e evitar carregar peso inútil. A bateria do motor elétrico também pode ser configurada para pequenos trajetos ou para maior autonomia.
O carro tem motor elétrico de 150 kw, o correspondente a 200 cavalos de potência. De acordo com o fabricante, o iChange, que pesa apenas 1.050 kg, é capaz de atingir a velocidade máxima de 220 km/h.
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Traseira do Rinspeed iChange destaca o estilo esportivo
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